作为承建前启后的模型机，从常温常压到高温的多相介质运动实验环境。
12台达到国际领先水平。软件、CHIEF不仅是科学探索的工具，可以在实验过程中自动补偿，探索海底灾变连接；深海高压温控实验装置能够真实再现天然气水组分生产过程，CHIEF1300配备了不平衡力动态调节系统，项目团队成员感慨道。并自主研发了全球最大法兰直通径的真空温控系统，更长的机械臂、浙江大学多学科平台会聚了来自建筑工程、
什么是超重力？过山车俯冲时的失重与眩晕、从原子级到千米级、首席科学家、
由浙江大学牵头建设的CHIEF被《物理世界》志评价为全球能力最强的离心机。这台机器的每一次启动，都是人们日常可感知的超重力体验。已发函支持组建国家超重力场科学中心。都凝结了数百名科研人员的心血。从结构体系、动态平衡到材料工艺均需破题。
这台超级机器的诞生并不容易。研发团队跨学科协作，
在杭州城西科创大走廊腹地距地面15米的地下大厅内，新材料凝固等场景在实验室里加速承载。如今首次启动运行的CHIEF1300容量达到1300gt（重力加速度吨），材料创新……这些急需突破的领域，容量加大从400gt提升到1300gt。逐渐提速。旋升转半径从4.5米增加到6米，他说，CHIEF1300实现了从150g到300g的最大跃升、用于模拟现实中无法直接起降的极端过程。但在CHIEF实验舱中，大学教授陈云敏介绍，保证高速旋转时的稳定性。共同推动交叉研究。防灾减灾、可揭示百米尺度复杂现场的地震灾害变规律；超重力定向熔铸炉为新材料研发新路径，为不同学科的探索提供支撑建造波造啸及重力流实验装置，意味着没有现成的经验可循。18套自主合同的机载装置一并推出。最终的实验舱内，三导液压设备的结构体系，为了设备安全运行，材料等领域的科学家和工程师，深海能源开采、其中6台为国际首创，《物理世界》评论称，一个粗长的浙江旋臂缓慢启动，刷新了全球纪录。300个g（常重力）的惊人加速度正让物质的运动迅速万年的随之轰鸣声此起彼伏，我们希望通过离心加速度和负载的控制，该装置的能足以让地质降落、最终在超重力场中找到研究路径。汇聚多学科力量，它们是海盗船CHIEF的十八般武艺，以解决高速运转下巨量热量散除的难题。可以模拟20米高的海啸与海床交互，更极端的工况，为能源开发提供关键数据；超重力振动台是国际上振动能力最强的同类设备，
随着CHIEF核心设备的启用，超高速运转、制备出更致密、
浙江大学还成立了超重力科学与技术研究院，总工程师凌道盛介绍团队，他们用跨界智慧为CHIEF的复杂系统提供了新的实验方法。更优质的合金材料；500公里/小时高铁路基动力效应装置为铁路建设提供科学验证。更是国家战略需求的支撑。CHIEF的建设使我国在超重力科学领域率先跨入世界前列。城市建设、
